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週刊フェラーリラジコンカー 67/68号
2008.01.30 Wednesday 00:26 | ラジコン
そろそろ佳境。
今号はリンケージ。
なんか動きがイマイチだけど、これから調整するのかな?
これはあまり。
次号↓で組み立て~。
はい。ついた。
ひとつのサーボでブレーキとアクセルを操作するわけですね。
■67号のパーツ
・ストッパーx3
・セットビスx3
・リンケージスプリング
・テーパープラスチックワッシャー
・リンケージベース
・コネクティングロッド
・シリコンチューブ
・タッピングビス
・ブレーキロッド
・スロットルロッド
■68号のパーツ
リンケージホーン
カラー
リンケージカラー
タッピングビス
セットビス
ブレーキレバー
今号はリンケージ。
なんか動きがイマイチだけど、これから調整するのかな?
これはあまり。
次号↓で組み立て~。
はい。ついた。
ひとつのサーボでブレーキとアクセルを操作するわけですね。
■67号のパーツ
・ストッパーx3
・セットビスx3
・リンケージスプリング
・テーパープラスチックワッシャー
・リンケージベース
・コネクティングロッド
・シリコンチューブ
・タッピングビス
・ブレーキロッド
・スロットルロッド
■68号のパーツ
リンケージホーン
カラー
リンケージカラー
タッピングビス
セットビス
ブレーキレバー
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週刊フェラーリラジコンカー 65/66号
2008.01.19 Saturday 22:53 | ラジコン
フェラーリ初め。
新年初フェラーリは…マフラー!
ついにシャーシにエンジンが乗っかります。
作業は簡単。エンジンにマフラーを取り付けてシャーシにねじ止め。
こんなマフラーで消音効果あるのかね。。と思ってしまったり。
66号はステアリング機構とサーボをつなぐ棒ですな。
特に面白いことはなし。
■65号のパーツ
・マフラー
・テールパイプ
・2.6x25mmビス x2
・マフラーガスケット
・シリコンチューブ
・3x8mmビス x3
■66号のパーツ
・2mmステアリングロッド
・ボールエンド
新年初フェラーリは…マフラー!
ついにシャーシにエンジンが乗っかります。
作業は簡単。エンジンにマフラーを取り付けてシャーシにねじ止め。
こんなマフラーで消音効果あるのかね。。と思ってしまったり。
66号はステアリング機構とサーボをつなぐ棒ですな。
特に面白いことはなし。
■65号のパーツ
・マフラー
・テールパイプ
・2.6x25mmビス x2
・マフラーガスケット
・シリコンチューブ
・3x8mmビス x3
■66号のパーツ
・2mmステアリングロッド
・ボールエンド
週刊フェラーリラジコンカー 64号
2007.12.31 Monday 10:36 | ラジコン
年末年始はちと不定期配送です。今回は64号のみ。
前回に引き続きサスペンションです。
カラーが無いのとワッシャーが2枚づつになったこと以外は変わりなし。
見えるところはほぼ形になりましたね。
はやくステッカー貼らなくては!
■64号のパーツ
・ショックケース x2
・Oリング x2
・ショックトップ x2
・ショックキャップ x2
・ショックスプリング x2
・ピストン x2
・ワッシャー x4
・ボールエンド x2
・ショックシャフト x2
・Eリング x4
・セットビス x2
・ボール x2
・六角レンチ
前回に引き続きサスペンションです。
カラーが無いのとワッシャーが2枚づつになったこと以外は変わりなし。
見えるところはほぼ形になりましたね。
はやくステッカー貼らなくては!
■64号のパーツ
・ショックケース x2
・Oリング x2
・ショックトップ x2
・ショックキャップ x2
・ショックスプリング x2
・ピストン x2
・ワッシャー x4
・ボールエンド x2
・ショックシャフト x2
・Eリング x4
・セットビス x2
・ボール x2
・六角レンチ
週刊フェラーリラジコンカー 62/63号
2007.12.19 Wednesday 22:24 | ラジコン
今号も引き続き足回りです。
タイヤ&サスペンション~。
まずはタイヤ。
ま、これまでの3つと同様ですね。
右を示す「R」のシールが見えます。
えと、、リア?フロント?
やわらかいのでリアです。
そしてフロントサスペンションx2。
このシリーズには珍しく、左右のパーツが同時に完成します。
そんなわけで、パーツ数は過去最高、28個。
左フロントがこんな感じになりました。ここはこれで完成だね。
手でサスペンションを沈めてみると滑らかに動くんで感動。
ちなみに反対側は、ロアアームがないのでぶら~ん。
■62号のパーツ
・リアタイヤ(右)
・リアホイール
■63号のパーツ
・ショックキャップ x2
・ショックトップ x2
・ショックケース x2
・ショック用オイル
・ピストン x2
・プラスチックカラー x2
・ショックシャフト x2
・ボールエンド x2
・ショックスプリング x2
・ワッシャー x2
・Eリング x4
・ボール x2
・Oリング x2
・3×10mmビス x2
タイヤ&サスペンション~。
まずはタイヤ。
ま、これまでの3つと同様ですね。
右を示す「R」のシールが見えます。
えと、、リア?フロント?
やわらかいのでリアです。
そしてフロントサスペンションx2。
このシリーズには珍しく、左右のパーツが同時に完成します。
そんなわけで、パーツ数は過去最高、28個。
左フロントがこんな感じになりました。ここはこれで完成だね。
手でサスペンションを沈めてみると滑らかに動くんで感動。
ちなみに反対側は、ロアアームがないのでぶら~ん。
■62号のパーツ
・リアタイヤ(右)
・リアホイール
■63号のパーツ
・ショックキャップ x2
・ショックトップ x2
・ショックケース x2
・ショック用オイル
・ピストン x2
・プラスチックカラー x2
・ショックシャフト x2
・ボールエンド x2
・ショックスプリング x2
・ワッシャー x2
・Eリング x4
・ボール x2
・Oリング x2
・3×10mmビス x2
クリスマスプレゼントにラジコンはいかが?
2007.12.08 Saturday 00:20 | ラジコン
同じタイトルで去年も書いた気がします。
ラジコン選びのお手伝いサイト、
RCインデックス
更新しました。
リアルドライブ大量入荷です。
丸一年放置気味だったのでリンク切れまくりで大変でした。。。
SGTの2007モデルがXanaviしかなくでションボリ。
ラジコン選びのお手伝いサイト、
RCインデックス
更新しました。
リアルドライブ大量入荷です。
丸一年放置気味だったのでリンク切れまくりで大変でした。。。
SGTの2007モデルがXanaviしかなくでションボリ。